大连首条尾气检测线投入试运行 污染车辆难逃法眼
10月22日,耗资3500万打造的大连市首条专业机动车尾气检测线在泉水投入试运行,大连市机动车尾气年检测从此将告别传统的“怠速法”和“滤纸法”,取而代之的是更为科学、严格的“简易工况法”,这意味着今后高污染车辆将因尾气超标而无法通过年检从而不能上道行驶。
所谓“简易工况法”是指被检车辆在底盘测功机上,在计算机程序的控制下,车辆按照规定车速在测功机上“行驶”,底盘测功机通过滚筒和驱动轮来模拟汽车道路行驶阻力,车辆在完成规定的各种工况时测量尾气中污染物含量,能够相对准确地反映出机动车真实的排放状况,是目前国际上流行的一种新型尾气检测方法。而传统的机动车尾气检测方法对超标车辆识别率较低,其检测结果不能全面、准确反映机动车真实的排放状况,已不能适应机动车排气污染防治工作快速发展的要求。
![]() 图为环保监察人员在操作尾气检测系统 |
大连市“简易工况法”尾气检测线坐落于甘井子区中华东路600号,于2009年6月建成,项目总投资3500余万元,拥有尾气检测线24条,用于大连市内四区轻型汽油车、轻型柴油车、重型汽油车、重型柴油车的年度尾气检测,设计年检测能力为24万台,由大连市机动车污染管理处负责运营。“简易工况法”尾气检测线与公安部门安检线采取一站式办公的形式,待检车辆先进行安全检测,后进行尾气检测。目前受人员限制,尾检线暂时开通3条线提供尾气检测服务。
该线投入运行后,大连市县区也要按此种模式建线,统一检测方法,统一由环保部门监管,实现联网机制,建立全市机动车污染源数据库。使环保部门能够更加全面、科学、真实的了解和掌握大连市机动车污染排放的数据信息和污染状况,为制定污染控制决策提供科学、有效的依据。

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